Errepideko garraioaren grebak eragin handia izan dezake Bizkaiko motor ekonomiko nagusietan. Lurraldeko fabrika handiek geldialdi txikiekin eta malgutasun-neurri oso puntualekin jarraitzen dute oraingoz, baina sektoreak ohartarazi du material falta denboran luzatzen bada enpresa batzuek ezin izango dituztela hitzartutako eskaerak amaitu, eta ondorioz, kontratuak, bezeroak eta dirua galduko dituztela.
“Langabezia punta-puntakoa izan daiteke enpresa askorentzat, eta behin betiko itxi beharko dute, ezin baitiete eskaerei erantzun, horietako asko nazioartekoak baitira. Sinatutako kontratuak ez betetzeak kaleratzeak ekarriko lituzke “, adierazi du Bilboko Merkataritza Ganberak, industria-sektorearen salaketa orokorra jasotzen duenak.
Bizkaiko enpresek nahiago dute beren egoera zehatzari buruzko xehetasunik ez eman, ekaitza amaitu eta normaltasuna berreskuratu arte.
Altzairutegi nagusiek, hala nola Olarrak edo Sidenorrek, jarduerari eusten diote, baina oso adi daude garraioan gatazkak izango duen bilakaerari, altzairua fabrikatzeko beharrezkoak diren burdinazko aleazio eta beste mineral batzuen hornidura eteteko arriskua baitago.
Sestaoko ACBk asteazken honetan ekingo dio berriro ekoizpenari. Azkenik, altzairutegiak kostu elektrikoek ematen duten atsedenaren aurrean jarduera-aldi bat hartzen du, nahiz eta edozein eragozpenek, dela kostu energetikoaren bilakaeran, dela hornidura-katean, beste geldialdi bat ekar dezakeen.
Arnasketa duen beste sektore bat automobilgintza da, azken hilabeteetan lehengaien hornidurarekin arazoak izan baititu. “Errepide bidezko garraioaren geldialdi honek ekoizpen-katea itotzen ari da, kate logistikoa kolapsatzen ari baita, eta batzuen aldarrikapenek beste batzuen hondamendia ekar dezakete”, ohartarazi du Merkataritza Ganberak.
Joan den astelehenean, Ricardo Barkala Bilboko Portuko presidenteak azaldu zuen errepide bidezko garraioaren geldialdia dela eta, zenbait industriarentzat ezinbestekoak diren zenbait lehengai lehenbailehen ateratzen ari direla trenbidetik. “Horrela, gure industria batzuek bizi duten larritasuna konpontzen saiatzen gara”, azpimarratu zuen Barkalak, eta gogorarazi zuen sektore industrialak bere jarduerari eusteak eta kontratatutako eskaerak aurrera ateratzeak zer-nolako garrantzia duen Bizkaian eta Euskadin.
Izan ere, Merkataritza Ganberak azpimarratzen duen bezala, lurraldeko industria askok Espainiako Estatutik kanpoko bazkideekin lan egiten dute, eta, Espainiako garraioarekin egun dagoen egoera ikusita, beste hornitzaile batekin egin ditzakete enkarguak. Eskaera batera iritsi ezin izateak bezero hori galtzea ekar dezake eta, beraz, etorkizunean lan gehiagori uko egitea.