Ozeano Atlantikoan arrantzan ari diren euskal atunontziak “pozik” daude Europar Batasunak eta Senegalek lortutako arrantza-protokoloarekin. Izan ere, Espainia, Frantzia eta Portugalgo ontziei Afrikako uretara sartzeko aukera ematen die. Horien barne, Bermeon egoitza-portua duten hamar bat ontziri “segurtasuna” emango die, Senegalgo uretan bost urtez arrantza egiteko.
Adierazpenetan, Anertz Muniategi ANABACeko (Ontzi Armadoreen eta Atunontzien Elkarte Nazionala) zuzendari gerenteak, balioa eman dio Europako Parlamentuaren osoko bilkurak EBren eta Senegalen arrantza-protokoloari argi berdea eman izanari. Protokolo horrek Espainiako, Frantziako eta Portugalgo ontziei Afrikako uretara sarbidea ematen die bost urtez, batez ere, atuna arrantzatzeko.
Zehazki, Espainiako, Portugalgo eta Frantziako 28 atunontzi inguratzaile, hamar kainero eta bost tretza ontziri baimena eman die urtean 10.000 tona hegalabur arrantzatzeko. Gainera, Espainiako bi arraste-ontzik urtean 1.750 tona legatz beltz arrantzatu ahal izango dituzte Senegalgo uretan.
Muniategik azaldu duenez, Bermeon base portua duten ANABACeko sei atunontzik Ozeano Atlantikoan arrantzatzen dute, Senegalgo urak barne, eta arrantzarako akordioak “onura asko” dakar, “ez bakarrik EBrentzat, baita Senegalentzat ere, tokiko artisau-arrantzarako laguntzak barne hartzen baititu”.
Zentzu horretan, baikor dago “Senegalekin egindako akordioagatik ez ezik, EBk ozeano ezberdinetako ibaiertzeko herrialdeekin dituen akordio guztiengatik ere”.
Hori dela eta, EBko akordio sare hori “indartzea” eskatu du, “Arrantza Politika Bateratuaren, gardentasunaren eta arrantza jasangarriaren printzipioak esportatzeko tresnarik egokiena delako”. Arrantza sektorearentzat protokoloa berritzea “pozgarria” eta “segurua” dela azpimaratu du.
ANABACeko ordezkariak gogorarazi duenez, EB eta Mauritaniaren arteko arrantza protokoloa zaharkitu zen, bi aldeek luzapena adostu dute eta Liberiako arrantza protokoloa iraungi zorian dago: “oso garrantzitsua da EBko akordioen sarea ahalik eta zabalena izatea. Arrantza jasangarriaren eta Arrantza Politika Bateratuaren printzipio eta balioen transmisioaren bermea da”.
Anertz Muniategik azaldu duenez, atunontziak “estu” ari dira lanean EAEko, Espainiako eta Europako administrazioekin, euren jarduera “segurtasun juridikoarekin” garatu ahal izateko; izan ere, segurtasun juridikoa duten Afrikako herrialdeak “ez dira gehiegizkoak”.
Gainera, elkarlan honen helburua sektorea Arrantza Politika “aldakorrera” egokitzea dela adierazi du, politika horren aginduak betez. “Elkarrekin egindako lan horri esker, Europako ontzidiak Ozeano Atlantikoan eta Indiako Ozeanoan segurtasun baldintzetan lan egiteko gai gara”, gaineratu du.