Iberdrolak ondo burutu du hidrogeno berdearen hornidura CAFi Zaragozan, FCH2Rail proiektuaren hidrogenoz propultsatutako tren frogatzailean proba dinamikoak egiteko.
Hidrogenoa sortzeko soluzioa honako hau izan da: Iberdrolak Bartzelonako Zona Frankoan funtzionamenduan duen hidrogenotik garraiatzea; Espainian merkataritza-erabilerarako lehen aldiz martxan jartzea, Zaragozaraino; eta dispentsazio-irtenbide bat instalatzea, trenaren deposituak eraginkortasun- eta segurtasun-berme handienekin kargatzeko aukera eman duena. Hidrogeno berdea erdiatoi batean kargatzen den lehen aldia da, horrelako hidrogeno komertzial batean banatzeko.
Proba horiek Iberdrolaren eta CAFen konpromisoa berresten dute. Izan ere, trenbide-sektorean eta bidaiarien garraioan hidrogeno berdearen erabilera bultzatzeko aliantza bat izan da, bi enpresek mugikortasun jasangarriko soluzio integralak eskaintzeko duten konbentzimenduaren ondorioz sortu dena, material gurpildunaren horniduratik eta erregai-hornidurarako azpiegituratik hasi eta hidrogeno berdea ekoizteko instalazioetaraino eta energia berriztagarriko azpiegituretaraino.
Iberdrolak CAFi egindako hidrogeno berdearen lehen hornidurak Iberdrolak eskualdean garapen-katea trakzionatzeko duen interesa berresten du; izan ere, konpainiak CAF hidrogeno berdez hornitzea planteatzen du proiektu honetarako eta Green Mobility Plaza proiektuaren etorkizuneko hidrogenotik beste enpresa batzuek garatzen dituzten beste batzuetarako, Aragoiko Hidrogeno Fundazioaren lanari esker ikerketan aitzindaria den eskualde batean.
Iberdrolak gidatzen duen proiektuak Zaragozako Plaza Plataforma Logistikoan hidrogenera bat eraikitzea aurreikusten du, errepideko eta trenbideko garraioa hidrogeno berdez ekoitzi eta hornitzeko eta, horrela, mugikortasun gero eta iraunkorragorantz aurrera egiteko. Proiektuak aurrera jarraitzen du Europa mailan laguntzak bilatzen eta eskaria sendotzeko lanean, eta dagoeneko baditu Plaza barruan negoziazio-egoera aurreratuan dauden lurrak.
Karga ultra-azkarreko estazioa
Gainera, hidrogeno-proiektuarekin batera karga ultra-azkarreko estazio bat egingo da, 180 kW-ko kargagailuekin. Estazio horri esker, bi ibilgailu elektriko astun edo lau arin kargatu ahal izango dira. Ibilgailu horiek, kokagune estrategikoagatik eta potentziagatik, funtsezkoak izango dira A-2 errepidearen ardatzeko garraioaren elektrifikazioa sustatzeko, eta Plaza plataforma logistikoa deskarbonizatzen lagunduko dute.
Trantsizio energetikoaren buru izateko apustuan, Iberdrola hidrogeno berdearen garapenaren buru da 60 proiektu baino gehiagorekin, industria edo garraio astuna bezalako sektoreen elektrifikazio eta deskarbonizazio beharrei erantzuteko. Horrela, elektrolisi-prozesuan % 100 berriztagarria den energia-iturrietatik hidrogenoa ekoizteak eta hornitzeak dakarren erronka teknologiko berriaren buru da.
Konpainia hidrogeno berdea errealitate bihurtzen lehena da, eta, urtarrilean abian jarritako Bartzelonako instalazioaz gain, Puertollanon Europako industria-erabilerarako hidrogeno berdeko plantarik handiena inauguratu du, elektrizitate % 100 berriztagarria erabiliz Fertiberiak Puertollanon (Ciudad Real) duen plantan amoniakoa eta ongarri berdeak ekoizteko elektrolisi-prozesuan. Hori dela eta, Iberdrola enpresa erreferente gisa finkatu du teknologia jasangarri horren aplikazioan.