CIDETEC Energy Storage 2022ko bigarren seihilekoan Horizonte Europa programaren Europako funtsekin finantzatutako zortzi ikerketa- eta garapen-proiektutan parte hartzen ari da. Proiektu horiek aurrerapauso handia emango dute eta baterietarako teknologien eta aplikazioen garapenarekin lotutako jarduerak babestuko dituzte.
Proiektu horietako bat SPINMATE da, automobilgintzaren sektorerako egoera solidoko baterien fabrikazioan eta industrializazioan zentratzen dena. Ibilgailu elektrikoei autonomia handiagoa edo karga-abiadura txikiagoa eskaintzea da baterien belaunaldi berria.
CIDETECek adierazi duenez, proiektuaren helburua da kontzeptu digital eskalagarri, iraunkor, seguru eta errentagarriko lerro pilotu bat praktikan jartzea, egoera solidoko bateriak eskala handian fabrikatzeko lehen urrats gisa, automobilgintzaren sektorearen elektrifikazioa bultzatzeko. Hasiera batean, belaunaldi berriko teknologia horrek energia-dentsitate handiagoa bermatuko du, eta litiozko ioi-baterien egungo mugak gaindituko ditu; balio-kate osoan zehar segurtasun hobetua eskainiko du, masa iraunkorreko ekoizpena handituko du eta kostua eta karbono-aztarna murriztuko ditu.
ABEE-Avesta Battery & Energy Engineering enpresa belgikarrak koordinatzen du proiektua, eta honako hauek hartzen dute parte bazkide gisa: CIDETEC Energy Storage, CIC EnergiGUNE Fundazioa, IREC Kataluniako Energiaren Ikerketa Institutua Fundazioa, Fraunhofer-Gesellschaft erakunde alemaniarra, Brunswickeko Unibertsitate Teknikoa (Alemania), Frantziako Energia Atomikoaren eta Energia Berriztagarrien Komisarioa, INEGI-Institutua Ingeniaritza Mekanikoan eta Industria Ingeniaritzan (Portugal), eta Comau Spa (Italia), Toyota enpresak.
Europako funtsen finantzaketa SPINMATE proiekturako 7 milioi euro ingurukoa da, eta proiektuaren amaiera-data 2026ko uztailaren 31 da.
CIDETEC, halaber, honako proiektu hauetan murgilduta dago: Signe, gaitasun handiko anodoak silizioz hobetuak aztertzen dituena; Novoc eta Batwoman, litiozko ioien baterietarako fabrikazio-teknika aurreratuetan dihardutenak, eta Respect, litiozko ioien bateriak birziklatzeko metodologia malgu eta seguru berriez arduratuko dena.
Era berean parte hartzen du NextETRUCK eta Empower proiektuetan, errepideko garraio astunerako autobus eta kamioi elektrikoen garapenarekin lotuta, eta Nemoship proiektuetan, zeinak diseinu-soluzioak garatuko dituen ontzi hibridoetan tamaina handiko bateriak ezartzeko.
Zentro teknologikoari datozen lau urteetarako emandako zortzi proiektu berri horien guztizko zenbatekoa 4,4 milioi eurokoa da.