Bilboko Portuak 21 milioi tona mugitu zituen urtarriletik uztailera, hau da, urte arteko % 7,2ko hazkundea izan zuen. Estatuko Portuek atzo eman zituzten jakitera urteko lehen zazpi hilabeteetako trafikoaren datuak dartsena guztietan.
Estatuko batez besteko hazkunde-erritmoa nabarmen txikiagoa da, % 3. Hau da, Bizkaiko portuak abiadura bikoitzean egiten du aurrera, eta protagonista oso argia da Petronor, urte honetan trafikoaren % 60 baino gehiago biltzen baitu.
Bidaiarien etorrerari dagokionez, uztailera arte ia 145.000 turista iritsi dira Arriluzeko terminalean, hau da, 22.300 gehiago eta % 18ko igoera. Baita batez bestekoaren gainetik ere (% 3,4).
Muskizeko findegiak batez ere mugitzen dituen solteko likidoek – Bizkaiko Badiako gasa ere sartzen da ekuazioan – % 12,3 egin dute gora, eta konpentsatzen dute solteko gai solidoen portaera diskretua (- % 0,3) eta edukiontzien mugimenduaren beherakada (- % 6,8).
Petronorren jarduera ere funtsezkoa izaten ari da EAEko esportazioen bilakaeran, urtearen lehen erdian Mercedes-Benzen ekoizpena Gasteizen geldotzen ari baita.
Garraio eta Mugikortasun Jasangarriko Ministerioaren mendeko erakundeak bere balantzean nabarmendu zuenez, “hazkunde iraunkor hori Itsaso Gorriaren etengabeko aldakortasunaren ondorio da (Gazako gatazkaren ondoriozkoa), itsas ibilbide batzuk desbideratzera behartzen baitu eta portu batzuk jarduera-gailurrak artatzera behartzen baititu”.
Urteko lehen zazpi hilabeteetan, salgai orokorrak % 7,1 egin zuen gora, 165,6 milioi tonaraino. Batez ere, edukiontzian aurkeztu zen (% 9,8), eta ohiko salgai orokorrak, berriz, neurrizko hazkundea izan zuen (% 1,4).
TEU edukiontziak % 11,7 igo ziren, 10,6 milioi tonarekin, urte hasieratik ezarritako hazkunde-erritmoaren ildotik, batez ere iragaitzazko TEUen gorakada handiaren ondorioz (+ % 18,7), besteak beste, Bartzelona, Valentzia, Bilbo edo Las Palmas portuetan. Ontziratu gabeko likidoek % 4ko igoera izan zuten, 106,8 milioi tonaraino, bereziki produktu kimikoen (+ % 115,2) eta gasolinaren (+ % 20,7) portaera onaren ondorioz, oro har petrolioa eta produktu eratorriak.
Igoera orokorra
Trafiko guztiek gora egin zuten urtarriletik uztailera bitartean, solteko ontzi solidoek izan ezik; izan ere, 49,1 milioi tonarekin, % 10,1eko jaitsiera izan zuten 2023ko aldi berarekin alderatuta, ikatza eta siderurgiako produktuak, zementua eta zenbait elikagai % 55 jaitsi zirelako.
Ro-ro trafikoa (gurpilduna) % 0,4 hazi zen, 43,6 milioi tonaraino. Aldiz, Espainiako portuetako merkataritza-ontzien kopurua % 1,3 igo zen urteko lehen zazpi hilabeteetan, 95.182 unitate guztira, eta tonaje gordina, berriz, % 3.
Bestalde, Estatuko portuetako bidaiarien trafikoa % 3,4 igo zen uztailera arte, 2023ko aldi berarekin alderatuta, 21,56 milioi mugimendurekin.