Volkswagen pixkanaka bere estrategia elektrikoa biratzen ari da. Eta badirudi emaitzak iristen hasi direla. Fabrikatzaile alemaniarrak baterien autoen salmentak handitzea lortu du azken hilabeteetan, eta datorren urtea gorriz markatuta dauka funtsezko data gisa: 25.000 euro inguruko balioa duten auto konpaktuak merkaturatuko ditu, eta orain arte bere familia elektrikoa bataiatzeko erabili duen izen familia uztea erabaki du.
Ez da ID gehiagorik izango, Alemaniako marka errekuntza-iragan loriatsu baina dieselaren eskandaluak zipriztindutako batekin apurtzen saiatu zen izendapena, merkatua liluratu ez duena. Alemaniako komunikabideen arabera, Thomas Schäfer, Volkswageneko CEOak azpimarka horren amaiera iragarri zuen duela gutxi egindako bilera batean, taldeko zuzendari asko bertan zirela. Iragarki hori txalo zaparrada batekin hartuko zuten langileek.
Erabaki horrek ID2aren segmentuari eragingo lioke, hau da, Poloaren erreleboari, zeina Martorellen fabrikatuko baita datorren urtetik aurrera. Baina baita Landabenek esleituta duen autoari ere, SUV elektriko bat, T Cross-en baliokidea, izen propioa izango duena, oraindik ez dakigu zein.
Ezagutzen bada, berriz, Nafarroako Volkswagenen ekoitziko den beste auto elektrikoaren izena. Skoda Epiq izango da, 4,1 metroko luzera eta 400 kilometro inguruko autonomia izango ditu, 25.000 euro inguruko prezioa izango du eta ziurrenik urte honen amaieran aurkeztuko da. 490 litro maletategi izango ditu, bere indarguneetako bat, eta 56 kWh-ko edukiera duten NMC bateriak, LFP motakoak izango direnak, eta 38 kWh kostu txikieneko bertsioetarako.
Auto horren lehen aurreserieak dagoeneko ibili dira Nafarroako Volkswagenen katean, eta datorren urtearen erdialdetik egingo du. Skodak itxaropen handia jarri du Landabenen fabrikazio eraginkorrerako eta kalitaterako gaitasunean, bai eta Asiako lehiakideei aurrez aurre begiratu nahi dien eredu baten arrakastan ere, une honetan abantailarekin abiatzen baitira. Txinako eta Koreako markek ibilgailu elektriko interesgarrienak eskaintzen dituzte gaur egun, kalitateari eta prezioari dagokienez.
Defentsako bira salmentak irabazteko
Hainbat erosle belaunaldiren ondoan egon diren izenak berreskuratzea ez da VWen erabaki bakarra, bere elektrikoen diseinua ere aldatuko baitu, ezagunagoak egiteko. Hizkuntza berri bat, orain arte ezagututako IDak baino forma leunagoekin eta ez hain oldarkorrekin, eta ziur aski Txinako merkatuan estreinatuko dena, indartsuena.