Japonia munduko hirugarren ekonomia da, manufaktura teknologiko lehiakorrean eta zerbitzu-sektore sendo batean oinarrituta. Esportazioen dinamismoa, batez ere ibilgailuetan eta teknologia aurreratuan, kanpoko energia-mendekotasunari eta hondamendi naturalen aurreko kalteberatasunari lotutako egiturazko erronkekin batera gertatzen da. Testuinguru horretan, Japoniako gobernu-politikek energia-horniduraren dibertsifikazioa lehenetsi dute, eta hidrogenoa funtsezko bektore gisa jarri dute herrialdearen independentzia bermatzeko eta karbono gutxiko eredu industrialetarako trantsizioa gidatzeko.
Basque Trade & Investment (BasqueTrade) euskal enpresa nazioartekotzeko agentziak argitaratutako txostenak aztertzen du estrategia hori. Dokumentuak jasotzen duenez, 2023an eguneratutako arau-esparru horrek hidrogeno-kontsumoa handitzea aurreikusten du, 2020an erregistratutako 2 milioi tonatik 2040rako 12 milioira. Ildo horretan, ibilbide-orriak 2030erako helburu operatiboak ezartzen ditu, elektrolisi-ahalmeneko 3 GW instalatzea eta 1.000 gasolina-zerbitzugune hedatzea barne, betiere S+3E printzipio gidariaren arabera jardunez, segurtasuna, eraginkortasun ekonomikoa eta ingurumen-iraunkortasuna barne.
Hidrogenoaren lehiakortasuna bermatzea xede
Helburu hori lortzeko, BasqueTrade azterketak inbertsio pribatua sustatzeko diseinatutako finantzaketa publikoko sistema sendo bat dagoela nabarmentzen du. Hidrogenoaren Sozietatea Sustatzeko Legeak (3 bilioi yen ditu) eta Green Innovation Fund tresnek epe luzerako laguntzak artikulatzen dituzte finantzaketa-mekanismoen eta diferentziazko kontratuen bidez (CfD). Pizgarri horien ondorioz, hidrogenoaren lehiakortasuna bermatu nahi da eskari handiko sektoreetan, hala nola elektrizitatearen sorkuntzan eta industria astunean, eta, era berean, mugikortasuna sustatu nahi da, 2030erako 800.000 erregai-pilako ibilgailuren aurreikuspenarekin.
Hala ere, eta patente teknologikoetan lidergoa duen arren, txostenak ohartarazten du Japoniak inportazioekiko mendekotasun handia aurreikusten duela, 2050ean 20 milioi tona hidrogeno ere erosiko dituela aurreikusiz, bere beharrak asetzeko. Kanpo-horniduraren eskari horrek, era berean, aukera zuzenak ematen dizkio Euskadiko industria-sareari, energia berriztagarrietan finkatutako balio-katea baitu.
Nitxo estrategikoak identifikatzen
Ildo horretan, azterlanak euskal berrikuntzak funtsezko soluzioak eman ditzakeen nitxo estrategikoak identifikatzen ditu, bereziki elektrolisi aurreratua, karbono-harrapaketa, biltegiratzea (LOHC/MCH) eta siderurgiaren eraldaketa teknologikoa bezalako eremuetan.
Japoniako merkatuaren konplexutasuna dela eta, BasqueTradek bere azterketa amaitzeko, sarbide-estrategia bat gomendatzen du, erregulazio-oztopoak gainditzea (JIS araudiak edo GX League-ko estandarrak) zein konfiantzan oinarritutako negozio-kulturara egokitzea aurreikusten duena. Prozesu horretan, euskal enpresek BasqueTradek Japonian duen bulegoaren laguntza estrategikoa dute; bulego horrek laguntza espezializatua eskaintzen du tokian bertan, Asiako merkatuan sartzea eta sendotzea errazteko.
Tokiko presentzia horren bidez, lehentasunezko hiru bide proposatzen dira: NEDO edo AIST bezalako ikerketa-zentroekiko lankidetza teknologikoa, tokiko banatzaileekin akordioak sinatzea eta proiektu estrategikoetarako joint ventureak prestatzea. Aliantza horiek erabakigarriak dira euskal gaitasun teknologikoa modu eraginkorrean integratzeko hidrogenoaren ekonomia berriaren epizentroan, Japonian.