CAF Taldeak, kasu honetan Solaris autobus filialaren bidez, bi kontratu berri esleitzea lortu du Suediako merkatuan. Nobina eta VR Sverige operadoreek 204 autobide elektriko kontratatu dituzte. Bi kontratuen bolumen orokorra 125 milioi eurotik gorakoa da.
Solarisek akordio berri bat sinatu du Nobina operadore suediarrarekin, Solaris Urbino 15 LE 103 autobus elektriko entregatzea aurreikusten duena. Zero isuriko ibilgailu berri horiek Stockholm, Goteborge eta Skæne eskualdeetan jardungo dute, eta 2027. urtearen erdialdean entregatzen hastea aurreikusten da.
Eskandinaviako Nobina garraio publikoko operadoreak Suediako autobus-flota handitu du Solaris ibilgailuekin. Oraingoan, operadoreak herrialdeko hainbat eremutara bideratutako 15 metroko 103 Urbino autobus elektriko enkargatu ditu; zehazki, ibilgailu horietako 50 Stockholm eskualdean arituko dira, 49 Skæne eskualdean eta gainerako 4ak Goteborgetik gertu.
Urbino 15 LE autobus elektrikoak hiri barruko eta hiri inguruko garraiorako diseinatuta daude. Ibilgailu bakoitzak gaitasun handiko Solaris High Energy bateria modernoak izango ditu, eta horrek autonomia nahikoa bermatzen du hiriguneetatik haratago hedatzen diren ibilbideetarako.
Etengabeko elkarlana
Solaris Nobina enpresarekin elkarlanean aritzen da etengabe 2010az geroztik, eta azken urteotan Eskandinaviako garraio-operadoreak prestakuntza-maila handitu du, emisiorik gabeko ibilgailuen flota. Izan ere, 2024. urteaz geroztik, Solarisek 201 autobus elektriko entregatu dizkio operadoreari, eta aurreikusita dago, gaur egun indarrean dauden kontratuen bidez, 320 ibilgailu elektriko gehigarri baino gehiago emango dizkiola 2026. eta 2027. urteen artean. Horrek guztiak berretsi egiten ditu, beste behin ere, Nobinak autobus-garraio garbiagoa garatzeko dituen asmo handiko planak, bai eta Solarisengan duen konfiantza ere; izan ere, Solarisek unitate aldakorrak hornituko ditu, Suedia osoko hiriguneetan eta hiri inguruetan jarduteko gai direnak.
Bestalde, Suediako VR Sverige garraio-enpresak Solaris autobusak erostea erabaki du; kasu honetan, 101 autobus elektriko dira, eta akordio hori enpresa horrekin 81 autobus elektriko hornitzeko beste kontratu bat egin eta hilabete batzuetara iritsi da.
Eskaera garrantzitsu honek luzera ezberdineko lau modelo ditu: bost autobus elektriko Urbino 9 LE, 47 autobus elektriko Urbino 12 trakzio modularrarekin, 22 autobus elektriko Urbino 15 LE eta 27 autobus elektriko Urbino 18 trakzio modularrarekin. Stockholm hirian zerbitzua bidaiatzea.
Propultsio elektrikoko sistema eraginkorra
Ibilgailu bakoitzak propultsio elektrikoko sistema eraginkor bat izango du, eta bateriak izango ditu, modelo bakoitzera eta definitutako ibilbidearen ezaugarrietara egokituak. Horrek bermatuko du ibilgailu bakoitzak autonomia izango duela egun osoan, kargatu beharrik gabe. Autobus berriek Suediako hiriburuko erabiltzaileen mugikortasuna eta erosotasuna hobetuko dute, eta bidaiarientzako informazio-sistema moderno bat eta gidatzeari laguntzeko soluzioak izango dituzte, operazioan zehar segurtasunerako prestakuntza handiagoa izan dezaten.
Solarisek aipatutako operadoreekin (Nobina eta VR Sverige) izan duen lankidetza urrats garrantzitsua da eskualdean emisiorik gabeko garraioa lortzeko bidean, eta Suediako mugikortasun elektrikoaren segmentuaren dinamismoa erakusten du. Horren erakusgarri da 2025ean kontratatutako autobusen % 86 elektrikoak izan zirela. Eraldaketa horretan, Solarisek funtsezko eginkizuna betetzen du aspaldidanik, eta horren isla da Solaris ibilgailu elektrikoen kopuru handia, 600 baino gehiago, Eskandinaviako errepideetan zerbitzua ematen ariko baitira kontratu berri horiek entregatu ondoren.