Marka txinatarrak Nafarroan saldutako auto elektrikoen ia erdiak diraNafarroako Volkswagenen irailean hasiko dira ID. Cross elektrikoa egiten.

Marka txinatarrak gero eta indartsuago ari dira zapaltzen Nafarroako automobilaren merkatuan, eta haien presentzia bereziki garrantzitsua da ibilgailu elektrikoen artean. Nafarroan urteko lehen zortzi hilabeteetan matrikulatutako elektrikoen % 46,31 txinatar jatorriko fabrikatzaileei dagokie: Foru Erkidegoan saldutako bi auto elektrikotik ia bat.

Guztira, Txinako markek 880 matrikulazio pilatu dituzte Nafarroan abuztura arte, iazko aldi berean baino % 75 gehiago. Duela urtebete baino 377 ibilgailu gehiago dira, eta merkatu horretan ere hazkunde-erritmo handia dago. Ibilgailu % 100 elektrikoen matrikulazioak 955 izatetik 1.900 izatera igaro dira lehen zortzi hilabeteetan, % 98,95 gehiago.

Txinako fabrikatzaileen aurrerapena bereziki esanguratsua da, abiadura irabazten ari direlako. Nafarroako merkatua, oro har, % 26,92 hazi da abuztura arte, 6.111 auto eta lur orotako ibilgailu matrikulatuta. Txinako marken igoerak ( % 75) ia hirukoiztu egiten du merkatu osoan erregistratutakoa.

MG, Omoda eta BYD, nagusiak
Txinako hedapena ez da fabrikatzaile bakar batean kontzentratzen. MG da abuztura arte metatutako matrikulazioen buru, 216 unitaterekin, duela urtebete baino % 103,77 gehiago. Omoda 180 unitatera iritsi da eta % 65,14 hazi da; BYDek, berriz, 156 matrikulazio egin ditu, % 23,81 gehiago.

Hazkundea are handiagoa da bolumen txikiagoetatik abiatzen diren marka batzuetan. Leapmotorrek 115 matrikulazio izan ditu, aurreko urtean baino % 219,44 gehiago; Xpengek, berriz, 51 eta % 537,5. Jaecook, berriz, 80 ibilgailu ditu, % 9,59 gehiago.

Marka horiei Changan (69 matrikulazio), Geely (zortzi matrikulazio) eta Dongfeng (bost matrikulazio) gehitu behar zaizkie. Oro har, txinatar jatorriko fabrikatzaileak 880 unitatera iritsi dira abuztura arte, eta oraindik marka tradizionalak nagusi diren Nafarroako merkatu batean presentzia handiagoa dute.

Abuztura arte matrikulazio gehien metatu dituzten fabrikatzaileen artean daude Volkswagen (500), Toyota (470), Kia (439), Dacia (433), Renault (358) eta Peugeot (344).

Volkswagenek ere azeleratu du
Merkatuaren eraldaketa bat dator Foru Komunitateko auto lantegi nagusiaren jarduera handiagoarekin. Nafarroako Volkswagenek 19.094 ibilgailu ekoitzi zituen abuztuan, Nafarroako Estatistika Institutuak (Nastat) argitaratutako datuen arabera. Aurten, Landabengo lantegiak 167.703 auto fabrikatu ditu, aurreko ekitaldiko aldi berean baino % 14,9 gehiago.

Irailean, Landabenek beste urrats bat eman du mugikortasun elektrikorako bidean, Volkswagen ID ekoizten hasi baita. Krosa. Eredu berria iritsi da Nafarroan elektrikoen matrikulazioak ia bikoiztu direnean eta marka txinatarrak merkatu horren % 46,31ra iritsi direnean. Horrela, auto elektrikoak pisua hartzen du bai Nafarroako errepideetan, bai tokiko industrian. Foru Komunitateak bi aldetatik egiten dio aurre aldaketa horri: salmenta merkatu gisa eta fabrikazio lurralde gisa.