Euskal ekonomiari buruzko euskarazko aldizkari bakarra

Mercedes Vitoriak berriro jaitsi du aurtengo ekoizpenaren aurreikuspena

Mercedes Vitoria enpresak Vito eta Clase V furgoneten ekoizpenaren azken aurreikuspena 1.400 unitatetan jaitsi du aurten, 125.000ra iritsi arte, baina baikorrago agertu da 2021eko ekitaldirako, urte horretan Gasteizen 131.500 ibilgailu egitea espero baitu.

Horiek dira Mercedes Vitoria enpresak, 5.000 langile inguru dituen Euskadiko fabrikarik handienak, enpresa-batzordeko kideei jakinarazi dizkien ekoizpen-zifrak. Konpainiaren arabera, “ezinezkoa izan da aurreikusitako bilerari eustea”, sindikatuek “baztertu” egin baitute informazio mota hori emateko aukeratutako formatua.

Joan den martxoaren hasieran, zuzendaritzak iragarri zuen 2020ko ekoizpena 159.000 unitatera luzatzea aztertzen ari zela, baina fabrika martxoaren 16an gelditu zen, koronabirusen pandemiaren ondorioz, eta, ERTE baten ondoren, apirilaren 27an ekin zion berriro jarduerari. Azken aurreikuspena 126.400 unitatekoa zen, sindikatuen arabera.

Orain, Gasteizko Mercedesen, 125.000ra jaitsi dituzte aurten aurreikusitako unitateak, eta aldaketak egin dituzte abenduko egutegian. 2021erako, zuzendaritzaren aurreikuspena 131.500 furgonetara iristea da.

Sindikatuetatik, Igor Guevara (ELA) enpresa-batzordeko presidenteak azaldu zuenez, zuzendaritzak 31 langilez osatutako batzordearen zati txiki bat baino ez zuen deitu atzoko bilerara, eta bilera horretara langileen ordezkari gehiago aurkeztu zirenez, enpresak bilera ez egitea erabaki zuen, eta aurreikusitako ekoizpen-datuekin jakinarazpen bat bidali zien enpresa-batzordeko kideei.

Murrizketa hori, besteak beste, lehen euskal industrian, automobilgintzan, koronabirusen pandemiak eragiten dituen ondorio negatiboen beste adibide bat da.

Eta Mercedes Vitoria, 1954an DKW ospetsuak egiteko Imosa gisa sortutako lantegia, 1955ean 22 cv-koa, eta 1975ean jada, Mercedes Benz N-1000 izenekoa, arrakasta handiko kasua da, 1995eko urrian Vito furgoneta modeloa ekoizten hasi zenetik (Gasteizko txikigarri gisa aukeratutako izena), eta, beraz, data aipagarri baten 25. urteurrena betetzen da.

Arabako lantegiak, Daimler AGren furgoneten munduko bigarren fabrikarik handienak, 150.000 unitate inguru ekoizten ditu urtean hiru txandatan, gehienak Vito modelokoak.