VW Nafarroak 221.122 auto ekoitzi ditu 2021ean, azken 24 urteetako bigarren kopururik txikiena.
Ia ekitaldi osoan zehar izandako krisi ekonomikoaren ondoriozko salmenta baxuek eta erdieroaleen krisiak Landabengo lantegiak 34.181 ibilgailu ekoiztea eragotzi dute, 2020aren amaieran taldeak 255.303 unitateko urteko programa ezarri baitzuen 2021erako.
Landabengo plantak, azkenik, 141.379 T-Cross, 70.899 Polo (horietatik 28.609 Polo PA, ekainean merkaturatutako birdiseinua) eta 8.844 Taigo (irailean fabrikatzen hasi zen hirugarren modeloa) ekoitzi ditu.
Markus Haupt VW Navarrako presidenteak aurtengo programa positibotzat jo du, “Erdieroaleen horniduraren ezegonkortasun handiak eta, ondorioz, piezen faltak” ekoizpena kaltetu dutelako.
Konpainiak igorritako ohar batean, Haupt enpresak langileen ahalegina aitortu du: “Gure fabrikako 4.600 langile baino gehiagok beren onena eman dute, eta, departamentuen malgutasunari eta talde-lanerako izpirituari esker, zailtasunak gainditu ahal izan ditugu, sektorearen batez bestekoaren azpitik dauden produkzio-jaitsierekin”.
Enpresak aldi baterako lan-erregulazioa aplikatu behar izan dio plantillari, erdi-eroale gutxi dagoelako itxita.
Bestalde, Landabengo lantegiko Produkzio zuzendari Miguel Ángel Grijalba Blancok nabarmendu du “lantegiaren historian lehen aldiz hiru modeloak ildo berean eta modu eraginkorrean integratzeko guztiok egindako lan handia”.
Ekoitzitako autoen % 90 baino gehiago esportatu dira, Alemania, Italia eta Frantzia izanik helmugako herrialde nagusiak.
Gainera, nabarmentzekoa da DSG aldaketa automatikoaren ekipamenduaren hazkundea, guztizkoaren % 56ra iritsi baita (2020an % 48 izan zen), bai eta R-Line kirol-bertsioen igoera ere (guztizkoaren % 16).
Urte bat amaitu da VW Navarrak presidentea aldatu duela, Emilio Saenz bat-batean irten ondoren Markus Haupt iritsi zen; erdieroaleen mundu mailako krisia jasan du, gutxienez 2022ko lehen seihilekoan luzatuko dena; eta Taldearen interesa ezagutu du Iruñeko lantegia multimarka bihur dadin elektrikoak fabrikatzeko.
Langileek urtarrilaren 10ean ekingo diote berriro jarduerari, 2022rako 304.664 autoko programari aurre egiteko asmoz, “Pandemiaren bilakaerari eta piezen eskuragarritasunari lotuta”, enpresak zehaztu duenez.